当台风、强降雨来袭，原始林区的深山峭壁上突发山火，高层建筑浓烟四起……面对极端环境，救援力量既要争分夺秒，也要兼顾安全。随着一批“空中奇兵”加入，应急救援将打开更多新的生命通道。
6月底，由国家防灾减灾救灾委员会、国务院安全生产委员会主办的应急使命·2025演习分多专题举行，模拟了上述的场景。此次演习首次面向全社会征集了有关“新质救援能力”的技术、装备。南都记者注意到，在4个主题的演习中，多款无人机在不同科目中亮相。
低空救援的应用，已成为应急救援的新趋势。南都记者此前在多地采访调研中也关注到，无人机设备已在森林防火中有不少应用，它们既是空中看得更远的“眼睛”，也为在特殊地形的运输、侦察发现火点灭火救援发挥作用。
同时值得思考的是，在“救民于水火”的应急管理需求下，低空设备如何继续丰满羽翼？低空经济踏入应急领域还面临着哪些问题？
极端应急救援环境下，无人机提供了哪些新可能？
应急使命·2025演习（以下简称为演习）的极端强降雨专题，模拟了多条河段出现超警戒水位，受灾地区发生山体滑坡和泥石流，道路损毁、通信瘫痪、电力中断。演习中，大中型通信无人机搭载着全网通基站，抵达灾区后提供临时通讯覆盖。在通信盲点区域，救援队伍还可利用无人机在山顶高点部署通信基站，以信号补盲。
当地势复杂，或是地面道路损毁，空中力量也极大提升了物资运输效率。此前，南都记者在大兴安岭呼中区了解到，当地使用的运载无人机改装了吊载系统，可直接将扑火队员需要的补给物品投送进火场。该无人机可载重50公斤，飞行12公里。当地林业局工作人员介绍，在深山林区，借助无人机运送打火急需物资，可将时间从原来的两三个小时缩短至十几分钟。
演习中，也有大型载重无人机亮相，该无人机最大有效载荷280公斤，续航超3小时，在短路情况下向受灾群众投送急需的生活物资。
在高层火灾与悬崖峭壁间的山火扑救中，各类无人机设备也延伸了救援范围，让高险之地的火情不再“触不可及”。
在演习的高层建筑火灾专题中，搭载着6枚破玻弹的无人机升空飞向目标楼层，发射破玻弹击碎玻璃，帮助起火高楼排烟。由于材料承重结构等限制，举高类消防车最大作业高度一般不超过100米，在超高层火灾面前常常束手无策。对此消防救援队伍与企业合作研发了“车机一体”的灭火系统，无人机能从车载机巢快速起降，可长时间作业，最大作业高度达165米，以泡沫、水灭火。
在演习的原始森林火灾专题中，面对陡崖峭壁的林火，多架无人机在空中架起水线，另有无人机悬停射水灭火。值得一提的是，在山林中，运输不便，缺少管线、水源等因素的限制，使“以水灭火”并非易事，风力灭火机在以往更为常见。福建省应急管理厅工作人员曾向南都记者介绍，在当地的“以水灭火”改革计划中，低空力量可发挥重要作用，无人机可以吊装水泵、管带帮助救援人员在山上分梯度搭建蓄水池，减少人员的体力消耗。
更强性能？更多功能？地方应急如何向低空要“战力”？
演习中，一款弹射式中型通信侦察无人机依靠火箭推射装置起飞，为灾区提供应急通信，该装备由应急管理部攻关研制，填补了无人机在中雨和8级以上强风等恶劣天气下实战救援的空白。
从上述的案例中不难发现，应急救援往往要面对各类极端环境，这也对低空救援力量提出了“更高、更快、更强”的要求。
一地应急管理系统人士向南都记者透露，当地与无人机企业达成合作，筹备建设无人机实验基地，企业将在基地试飞新型无人机设备。该应急系统人士表示，新机型将翻倍提升运载和续航能力。
在演习位于河南濮阳的现场，有关负责人曾向南都记者介绍，演习前的装备比测环节，设有诸多“性能门槛”以挑选最终参演的无人机设备，这些门槛有且不限于包括续航、极限载重、抗风等抗环境干扰能力，还有夜间照明、红外成像、远程实时图传等基础功能。
该负责人还表示，演习同样关注无人机设备是否在应用领域有所创新。如在演习现场，南都记者见到了一款AI大模型无人应急指挥系统，该系统可通过无人机等设备侦察灾情现场态势，通过AI大模型分析数据，并为物资、人车调配等提供决策建议。上述负责人表示，应急救援中，现场指挥员需要处理大量复杂多样的灾情信息，该系统可极大降低指挥员的工作强度。
还值得关注的是，地方应急向低空要“战力”的同时，也面临着平衡资金投入与实际效应的问题。南都记者在某市实地调研时了解到，当地投入了千万级资金搭建了近40套无人机巢，用于防火、防汛、安全生产、道路安全等领域的监测预警。此外，当地还需每年投入百万级资金向企业购买服务，由企业人员操作无人机组的日常运行。
当地一位不愿具名的系统内人士向南都记者表达了对此模式的担忧。他认为，高额的费用让该模式难以在其他地区推广复制，此外，企业服务也难以适配应急管理24小时待命的工作节奏。从实际运行效果来看，当地的无人机系统尚未发挥理想的监测预警能力，当地不少险情并不是由无人机发现预警，还有部分无人机已损坏。
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